根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)：
——熱熔型路面標(biāo)線涂料年使用量在100萬噸左右；
——石油（松香）樹脂用量在15-16萬噸左右；
——聚乙烯蠟用量在1.5-1.8萬噸左右；
——DOP和白油用量在1-1.5萬噸左右；
——面撒玻璃珠用量在8萬噸左右；
——內(nèi)混玻璃珠用量（意見稿30%）將達(dá)到30萬噸左右。
1、石油樹脂、松香樹脂
樹脂作為熱熔標(biāo)線涂料主要成膜物，質(zhì)量好壞直接影響到路面標(biāo)線涂料的性能。我國(guó)市場(chǎng)上石油樹脂生產(chǎn)廠家近幾十家，小有名氣的有淄博凱信、寧波甬華、河南班德路、安徽同心、新疆天利等。松香樹脂，因昂貴的價(jià)格，主要用于出口的路面標(biāo)線涂料，國(guó)內(nèi)使用較少。2018年，隨著環(huán)保政策的越演越烈，樹脂生產(chǎn)將受到極大的限制，部分樹脂廠家可能會(huì)面臨停產(chǎn)，因此石油樹脂的產(chǎn)品將會(huì)有所減少，價(jià)格也會(huì)有所變動(dòng)。
2、顏料
顏料作為路面標(biāo)線涂料的色彩性物質(zhì)，逆反射系數(shù)較高，好的顏料一定具有很好的色度性能，好的涂料就必須有好的顏料。鈦白粉：目前市場(chǎng)上，道路標(biāo)線涂料中用的白色顏料主要是鈦白粉，鈦白粉用途廣泛，國(guó)內(nèi)對(duì)鈦白粉需求量較大，我國(guó)也已成為世界最大的鈦白粉消費(fèi)國(guó)。同樣受環(huán)保政策的影響，鈦白粉價(jià)格將持續(xù)走高。
鉻黃：標(biāo)線涂料中用的黃色顏料，因鉻黃產(chǎn)生的環(huán)境污染較為嚴(yán)重，后續(xù)鉻鉛類顏料將逐步退出標(biāo)線涂料的行列，使用有機(jī)顏料來替代。
3、玻璃珠
玻璃珠，為道路提供反光支持，方便車輛在夜間識(shí)別路面標(biāo)線。玻璃珠質(zhì)量的好壞直接影響道路逆反射系數(shù)的高低，更是為大眾的出行提供安全保障。由于我國(guó)東北地區(qū)天然氣供應(yīng)不足，原料玻璃砂的短缺，以及近年來環(huán)保政策的不斷打壓，玻璃珠生產(chǎn)成本逐漸增高，產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)。1噸玻璃珠大概耗氣量在1500元左右，加上玻璃砂價(jià)格，材料成本已經(jīng)達(dá)2500元/噸左右。所以目前市場(chǎng)上大部分玻璃珠來源于焦化氣廠生產(chǎn)的玻璃珠。2018年玻璃珠將面臨供應(yīng)短缺問題，價(jià)格也將持續(xù)升高。
4、碳酸鈣（重鈣粉）
碳酸鈣是路面標(biāo)線涂料的基礎(chǔ)，在涂料中占比重高，因此碳酸鈣是決定路面標(biāo)線涂料成本和質(zhì)量的關(guān)鍵材料。同樣受環(huán)保影響，重鈣礦的開發(fā)成本越來越高，重鈣粉價(jià)格將持續(xù)上揚(yáng)，產(chǎn)能將會(huì)有所下降。
5、聚乙烯蠟、dop、白油、EVA、SEVA等
聚乙烯蠟、dop、白油、EVA、SEVA等為標(biāo)線涂料的輔助材料，用于調(diào)節(jié)路面標(biāo)線涂料的性能。比如涂料的韌性、附著力、抗污性、抗壓強(qiáng)度等等。聚乙烯蠟?zāi)壳皣?guó)內(nèi)市場(chǎng)受原材料及環(huán)保沖擊較小，價(jià)格基本會(huì)保持，不會(huì)有太大的波動(dòng)。
6、雙組份樹脂
雙組份樹脂因受環(huán)保影響，上游原材料2017年漲幅達(dá)70-80%左右。以PMMA雙組份樹脂為例，其原材料MMA單體在2017年年初價(jià)格13000元/噸左右，到年終價(jià)格漲到24000元/噸左右，漲幅高達(dá)84%左右。受其原材料影響雙組份樹脂價(jià)格將持續(xù)保持。
